万搏体育官方app(中国)有限公司-新赛季F1首场比赛结束后,梅奔车队毫无疑问是最令人失望的车队之一,如果不是红牛车队两台赛车在比赛最后时刻出现故障退赛,汉密尔顿与拉塞尔的最终完赛成绩将要更

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新赛季F1首场比赛结束后,梅奔车队毫无疑问是最令人失望的车队之一,如果不是红牛车队两台赛车在比赛最后时刻出现故障退赛,汉密尔顿与拉塞尔的最终完赛成绩将要更

新赛季F1首场比赛结束后,梅奔车队毫无疑问是最令人失望的车队之一,如果不是红牛车队两台赛车在比赛最后时刻出现故障退赛,汉密尔顿与拉塞尔的最终完赛成绩将要更加难看。而且从巴林站的比赛情况来看,梅奔两台赛车所展现出的竞争力,确实与法拉利和红牛两支车队存在着一定的差距。尤其是梅奔赛车在比赛中所暴露出的诸多问题(赛车底板问题、“海豚跳”始终无法得到有效解决、动力单元不够给力),已经让这支过去8个赛季称霸F1的车队,逐渐褪去了王者之师的光环,取而代之是梅奔车迷的焦虑和疑问。

除了梅奔车迷对于本赛季充满着担忧,就连梅奔车队自家车手,也对于车队竞争力不足感到了失望。本赛季正式代表梅奔车队出战的拉塞尔,在新赛季首场比赛后,在接受媒体采访时表示:“他不知道阻碍梅赛德斯的问题,是否会在下周末或夏休前得到解决。”。并在采访中十分坦诚地说道:“自巴塞罗那的第一场测试赛开始,梅赛德斯赛车的速度就不理想,他们在巴林排位赛上的表现表明,他们绝不是在故弄玄虚。”

在听到拉塞尔这番坦诚的言论后,相信梅奔车队的高层们有一种被狠狠打脸的感觉。要知道就在巴林站练习赛结束后,梅奔车队官方还曾站出来向支持者们喊话:“it’s alright don’t worry(没事的,别担心)。”。可最终的事实,却是如此残酷,梅奔车队从练习赛到排位赛,再到最后的正赛,两台W13赛车的表现都是十分挣扎。

而更令拉塞尔感到无奈的是,对于自家车队目前所暴露出来的问题,他不确定车队是否能够在本赛季之中彻底解决。拉塞尔在采访中是失望地表示:“我们希望它能尽快解决,但没有理由显示这不会持续一整年。”而对于其它车队已经很好地解决“海豚跳”问题,这位英国车手更是羡慕不已。正是得益于这一问题的解决,使得其它车队在赛道上是更加具有竞争力。

很显然从拉塞尔的采访中,能够明显感受到对于自家的赛车透露着失望之情。在新赛季首场比赛过后,梅奔自家车手就信心受损。如果梅奔车队真的无法尽快将问题解决,那么本赛季就真的悬了!!!

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